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寧波首個(gè)航運(yùn)指數(shù)“開(kāi)市”

2013-09-09 16:46:48   來(lái)源:中國(guó)水運(yùn)報(bào)    編輯:國(guó)際船舶網(wǎng)   我有話要說(shuō)

將成市場(chǎng)風(fēng)向標(biāo)

“寧波出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)能全面反映寧波口岸不同航線的運(yùn)價(jià)進(jìn)行變動(dòng)情況,對(duì)未來(lái)不同季度運(yùn)價(jià)變化情況綜合分析。”說(shuō)起NCFI的作用,王偉燕坦言,“貨運(yùn)企業(yè)可如實(shí)評(píng)價(jià)淡旺季艙位情況、遇險(xiǎn)準(zhǔn)備資金、艙位,能對(duì)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)進(jìn)行指導(dǎo);外貿(mào)企業(yè)和工廠則可根據(jù)寧波航交所提供的運(yùn)價(jià)指數(shù)來(lái)核算成本,增加報(bào)價(jià)的準(zhǔn)確度,避免因不了解運(yùn)價(jià)變動(dòng)規(guī)律帶來(lái)的諸多不可控風(fēng)險(xiǎn)。”

目前,NCFI選取的樣本航線包括寧波到黑海、東非、西非、南非、印度和中東等集裝箱航線。不過(guò),亦有達(dá)升物流股份有限公司總裁劉彬、寧波天時(shí)利國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司副總經(jīng)理李春及寧波達(dá)迅國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司總經(jīng)理蒲瞻等人建議,相對(duì)其他航線而言,寧波企業(yè)對(duì)中東、印巴線價(jià)格反映敏感,如重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)中東、印巴線開(kāi)發(fā)運(yùn)價(jià)指數(shù),則更為凸顯寧波的獨(dú)特性,使NCFI具有更實(shí)際的意義。

對(duì)此,專家表示認(rèn)同,“NCFI的編制與發(fā)布在于客觀、準(zhǔn)確地反應(yīng)寧波區(qū)域的集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)上運(yùn)價(jià)、運(yùn)力等情況,使船公司、代理、經(jīng)紀(jì)人、貨主等航運(yùn)相關(guān)人士及時(shí)地了解寧波市場(chǎng)供需變化特征,為企業(yè)經(jīng)營(yíng)決策提供參考。”

“NCFI有望成為反映寧波國(guó)際集裝箱班輪運(yùn)輸市場(chǎng)的風(fēng)向標(biāo)”,寧波航運(yùn)交易所總經(jīng)理董善華表示,NCFI將會(huì)明確定位為區(qū)域性航運(yùn)指數(shù),凸顯自己的優(yōu)勢(shì)和特色,為寧波航運(yùn)市場(chǎng)和相關(guān)港航企業(yè)服務(wù),使指數(shù)具有實(shí)際的意義,不“為發(fā)布指數(shù)而發(fā)布指數(shù)”。

助力寧波航運(yùn)軟環(huán)境建設(shè)

然而,在當(dāng)下“指數(shù)熱”的背景下,寧波航運(yùn)交易所研究和發(fā)布航運(yùn)價(jià)格指數(shù)指數(shù)是否有其意義和必要性?答案顯然是肯定的。

近年來(lái),寧波市港航產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)日趨完善,其發(fā)展一直保持著良好的勢(shì)頭,在全國(guó)處于領(lǐng)先地位。寧波港也已發(fā)展成為世界重要港口,貨物吞吐量和集裝箱吞吐量穩(wěn)步上升。在國(guó)際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)復(fù)雜多變、國(guó)際貿(mào)易不振、航運(yùn)市場(chǎng)疲軟等諸多不利條件下,寧波港的集裝箱航線、航班保持了穩(wěn)定的發(fā)展態(tài)勢(shì)。據(jù)統(tǒng)計(jì),到2012年底,全港共有航線235條,同比2011年基本持平,其中遠(yuǎn)洋干線120條、近洋支線63條、內(nèi)支線20條、內(nèi)貿(mào)線32條,遠(yuǎn)洋干線占總航線比重51.06%,全年集裝箱吞吐量1567萬(wàn)標(biāo)箱,排名大陸主要集裝箱港口第三位,世界港口前六位。

可以說(shuō),寧波已經(jīng)初步具備了航運(yùn)指數(shù)開(kāi)發(fā)的條件。

此外,航運(yùn)業(yè)是一個(gè)高風(fēng)險(xiǎn)的行業(yè),近年來(lái)受全球金融危機(jī)的影響,航運(yùn)業(yè)的發(fā)展一直處于低迷的狀態(tài),在這種情況下市場(chǎng)需要一個(gè)指引性的指標(biāo)為航運(yùn)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)決策提供參考。研制反映從寧波港出發(fā)的海運(yùn)航線的價(jià)格波動(dòng)情況等指數(shù),專門(mén)為寧波市航運(yùn)企業(yè)服務(wù),具有其存在的意義和必要性。

因此,作為上海國(guó)際航運(yùn)中心的重要組成部分,坐擁長(zhǎng)三角充沛的貨源,年均數(shù)億噸的周轉(zhuǎn)貨量,寧波在港口硬件實(shí)力高歌猛進(jìn)之時(shí),更亟需迫切發(fā)展高端航運(yùn)服務(wù)業(yè)。在這樣的背景下,研究并編制NCFI無(wú)疑具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

“雖然吞吐量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及世界其他港口,但倫敦一直都是世界航運(yùn)中心,因?yàn)锽DI(波羅的海指數(shù))在那里”,寧波航運(yùn)交易所總經(jīng)理董善華表示,NCFI是寧波建設(shè)國(guó)際強(qiáng)港和上海國(guó)際航運(yùn)中心的重要組成部分,也是寧波航交所的重要任務(wù)之一。NCFI不僅有助于企業(yè)進(jìn)行趨勢(shì)預(yù)測(cè)、規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)及調(diào)整策略,也有助于提高寧波在國(guó)際貿(mào)易中的影響力和話語(yǔ)權(quán),從而促進(jìn)寧波航運(yùn)的功能升級(jí)。